Em uma declaração publicada online, a JOCUM disse que um ônibus com 15 membros da equipe retornando de um encontro regional em Benin se envolveu em um acidente envolvendo vários veículos perto de Badagry em 2 de novembro de 2024. A organização da missão relatou que Jean Serge Mienahou, que trabalhava na JOCUM Congo Brazzaville, perdeu a vida no acidente, acrescentando que a família e os amigos foram notificados.

Dois outros funcionários da JOCUM com ferimentos graves foram internados no hospital. Os médicos avaliaram Tchando Matthieu, do Benin, e descobriram que ele estava sangrando no cérebro, “o que é muito sério”. Ele foi colocado em coma induzido, do qual os médicos planejaram tirá-lo.

“É uma questão de vida ou morte que ele acorde, então, por favor, orem urgentemente”, postou a JOCUM em seu site.

Evariste Gbejihounde, também de Benin, estava sendo tratado por hemorragia interna na cavidade abdominal e por duas costelas quebradas. A equipe pediu orações na esperança de que uma tomografia computadorizada programada revelasse a fonte da hemorragia interna. Ao mesmo tempo, Tomsuwa Cosme, de Togo, teve o que inicialmente pareceu ferimentos sérios, mas ele foi tratado e sua condição rebaixada para estável.

“Alguns dos passageiros restantes precisaram de tratamento leve e diagnóstico médico contínuo, mas estamos gratos que todos os outros envolvidos estejam seguros e voltando para casa”, assegurou a JOCUM.

Em fevereiro de 2024, um acidente de trânsito na Tanzânia  tirou a vida de 8 missionários vinculados à JOCUM. Vários outros foram hospitalizados, tratados e receberam alta. O Christian Daily havia relatado anteriormente que a taxa de mortalidade na África Subsaariana por acidentes de trânsito é de 27 por 100.000 habitantes, três vezes maior do que a média da Europa e bem acima da média global de 18, de acordo com a Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) .

Jean Todt, o Enviado Especial do Secretário-Geral da ONU para Segurança Rodoviária, destacou a vulnerabilidade desproporcional da África a acidentes rodoviários. Ele enfatizou que os acidentes rodoviários são a principal causa de mortalidade juvenil na África, ressaltando a necessidade urgente de ação.

Um relatório recente do Africa Development Group  (AFdB), intitulado “Mortalidade na África: A parcela de fatalidades no trânsito”, revelou que os acidentes de trânsito constituem 25% de todas as mortes relacionadas a ferimentos na África. Egito, Tunísia e Marrocos apresentam taxas particularmente altas de fatalidades.

O relatório da AFdB delineou estratégias para reduzir fatalidades nas estradas, incluindo infraestrutura rodoviária melhorada e aplicação de medidas de segurança rodoviária. No entanto, a aplicação continua fraca em todo o continente.

Fonte: Christiantoday.com